¿Cómo implementan las barreras para vehículos la tecnología anticolisión?

Puerta de barreraLas barreras para vehículos, también conocidas como barreras para vehículos, son dispositivos de control de acceso que se utilizan específicamente para restringir el movimiento de vehículos en las entradas y salidas de las carreteras. Las barreras eléctricas se pueden subir y bajar de forma independiente mediante un control remoto inalámbrico o pueden funcionar automáticamente a través de un sistema de gestión de estacionamiento. Con el desarrollo continuo de la industria automotriz y el creciente número de vehículos, la demanda de puertas de barrera está creciendo y las personas tienen mayores requisitos para su desempeño. Estos incluyen mecanismos de puerta integrados, dispositivos de embrague, funciones inteligentes anti-elevación, marcha atrás automática ante obstáculos y mecanismos anticolisión. Entre ellas, la función antiaplastamiento de las puertas de barrera para estacionamientos es una característica que preocupa mucho a la mayoría de los clientes. Entonces, ¿cómo se implementa la tecnología antiaplastamiento de la barrera?

1. Anticolisión por infrarrojos

La tecnología anticolisión por infrarrojos implica la instalación de dispositivos de haz de infrarrojos en ambos lados de las barreras de entrada y salida. Durante el descenso del brazo de la puerta, si entra un vehículo, el haz infrarrojo se interrumpirá, lo que activará una señal para levantar automáticamente el brazo de la puerta, logrando así la función anticolisión.

2. Detector de bucle de tierra anticolisión

Generalmente, al instalar un sistema de estacionamiento inteligente, se instalan dos sensores de bucle de tierra en la entrada y salida. Cuando un vehículo ingresa al estacionamiento, el primer sensor de circuito de tierra detecta una señal de activación y la barrera levanta su brazo. Cuando el vehículo pasa el segundo sensor de circuito de tierra en la entrada, la señal del circuito de tierra desaparece y la barrera baja su brazo.

3. Radar anticolisión

La tecnología de radar tiene importantes ventajas. No sólo es más fácil de instalar, sino que también puede identificar automáticamente vehículos y peatones, previniendo eficazmente accidentes en los que el brazo de la puerta "aplasta" vehículos o personas. Además, en comparación con los detectores de vehículos láser e infrarrojos tradicionales, los detectores de vehículos por microondas tienen una mayor adaptabilidad ambiental y no se ven afectados por otros factores, lo que reduce efectivamente la tasa de fallas. Los detectores de radar para vehículos constan de dos componentes: un "radar de activación" y un "radar anticolisión". El primero se instala en la carcasa de la cámara de reconocimiento de matrículas y el segundo se instala en la carcasa de la barrera eléctrica. Cuando un vehículo pasa por elpuerta de barrera,primero ingresa al rango de microondas del "radar de activación" y el brazo de la puerta no bajará hasta que el vehículo haya abandonado completamente el rango. Durante este tiempo, si el "radar antiaplastamiento" detecta la presencia de un vehículo o un peatón cerca del brazo de la puerta, mantendrá el brazo de la puerta en posición elevada.

4. Sistema anticolisión digital

El sistema anticolisión digital ofrece alta seguridad. Esta tecnología de detección automática digital no requiere otros dispositivos de protección auxiliares. Recopila y monitorea con precisión los datos de operación del brazo de barrera en tiempo real. Si el brazo de la barrera encuentra una obstrucción durante el funcionamiento, se levantará rápidamente. Durante el proceso de descenso, el circuito integrado monitorea continuamente la corriente de funcionamiento del motor. Si el brazo de la barrera se obstruye durante el descenso y el cambio de corriente del motor excede un valor preestablecido, se emite una señal para controlar que el motor se detenga y luego retroceda, lo que hace que el brazo de la barrera deje de descender y luego se levante, logrando así la función anticolisión.

Además de la tecnología anticolisión mencionada anteriormente,ZOJÉEl brazo de la puerta de barrera también está equipado con una tira de goma anticolisión única, que protege eficazmente los vehículos contra rasguños. A diferencia de otras marcas, la tira de goma anticolisión de ZOJE utiliza material de poliuretano, que no se endurece ni se vuelve quebradizo después de años de uso. Cuando el brazo sufre un impacto severo, el brazo de barrera se puede desprender automáticamente, lo que reduce el daño al vehículo y al equipo causado por el impacto. Dependiendo de los requisitos del sitio, la barrera de ZOJE se puede configurar para elevar automáticamente el brazo de la barrera después de un corte de energía, o bajar y bloquear automáticamente el brazo de la barrera en caso de una emergencia, satisfaciendo perfectamente las necesidades de diferentes escenarios.